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2018-05-02武汉至十堰高铁明年通车 目前工程量已完成86%武汉至十堰高铁正在加速建设,确保2019年开通。昨日,记者从省发改委了解到,我省组织召开了汉十高铁项目建设座谈会,汉十高铁目前工程量已完成设计总量的86%以上。 据介绍,4月9日下午,汉十高铁五大控制性工程之一——安陆府河特大桥钢管拱施工顺利合龙,标志汉十高铁建设取得阶段性重大成果;4月11日上午,汉十高铁重难点工程——位于十堰境内的四方山隧道胜利贯通,这是汉十高铁贯通的首座6000米以上大长隧道,标志着“最美高铁”距开通运营目标迈出重要一步。 截至3月底,汉十高铁共完详情
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2018-05-02以更高站位更大力度更严标准抓好环保督察问题整改23日,市长万勇主持召开市政府常务会议暨市环境保护委员会全体会议,传达中央环保督察反馈意见整改情况省级“回头看”督查约谈会议精神,部署我市有关整改工作。会议强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻习近平总书记关于生态文明建设的重要指示精神,坚决抓好环保督察问题整改工作,确保交出一份满意答卷。 会议指出,环保督察是党中央推进生态文明建设的重大制度安排。要以更高站位勇担当,把抓好环保督察问题整改作为维护习近平总书记在党中央和全党的核心地位、维护党中央权威和集中统一领导的应尽之责,作为打好三大攻坚战、推动高质量发展的必由之路,作为践行以人民为中心的发展思想、满详情
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2018-04-23三阳路长江隧道右线今日贯通 过江盾构机换刀300次长江日报记者4月19日从武汉地铁集团获悉,公铁合建的三阳路长江隧道右线盾构机目前已破洞而出,顺利抵达汉口接收井。记者日前来到地铁三阳路长江隧道项目部实地探访,武汉地铁集团二级项目经理倪正茂说,三阳路长江隧道是一项超级工程,在掘进过程中武汉地铁一举攻克了世界级难题。 复杂地质让盾构机一天只能掘进2米 倪正茂说,三阳路长江隧道是世界上首座公铁合建的盾构法隧道、国内在建最大直径的盾构法隧道和长江中上游首条超大直径越江隧道。盾构机直径达到了15.76米,并要下穿长江底部,其施工难度之大是全球业界公认的。 “江底地质条件非常复杂,不仅上软下硬,而且分布面积大,最宽处超详情
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2018-04-23光谷485个在建工地将每月评比 处罚超2次取消招投标资格长江网4月18日讯 5月1日起,光谷485个在建工地都将戴上严格“紧箍咒”:每月进行评比,处罚两次及以上的施工单位将被取消在东湖高新区的招投标资格。 4月18日,东湖高新区召开建设施工现场管理工作大会,再出重拳,深入推进全区污染防治攻坚战和“城管再革命”行动。 会上通报了2017年东湖高新区对在建建筑工地违规处罚情况。其中,新世界嘉业(武汉)有限公司光谷新世界中心A地块项目配套绿地核实验收绿地率未达标,被处罚597.5万元;中国水利水电第八工程局有限公司武汉地铁11号线一标段项目,造成路面严重污染,罚款30万元。 会上决定,今年5月1日起,对东湖高新区详情
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2018-04-15月湖桥“姊妹桥”顺利合龙 预计8月通车 双向8车道横跨汉江在封闭改造近一年后,昨日,月湖桥拓宽工程传来好消息,上午10点,月湖桥旁新建的“姊妹桥”主桥顺利合龙。今年8月建成通车后,月湖桥将由原来的4车道拓宽为8车道,知音桥二环线的交通压力也能得到极大缓解。 月湖桥拓宽改造工程是武汉市重点工程,也是汉江大道的重要组成部分,项目南起汉阳梅子山通道(含梅子山通道拓宽),以地道形式下穿琴台大道,出地道后在汉江下游紧邻现月湖桥位置新建一座同类型斜拉桥跨越汉江至汉口,在汉口岸以高架形式向北连续跨过沿河大道、中山大道,至京汉大道接硚口路高架,全长约1.86公里,设计时速60公里/小时。详情
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2018-04-15全球最高A型桥塔在汉封顶 青山长江大桥明年底建成(长江网4月11日讯)4月10日,武汉“建桥国家队”再破世界纪录:武汉青山长江大桥南岸主塔成功封顶,意味着世界最高A型桥塔纪录被刷新;同时,这座斜拉桥完全靠252根斜拉索拉住悬吊漂浮在空中,这一形式也打破了世界跨度之最。 青山长江大桥由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工,是世界上跨度最大的双塔钢箱及钢箱结合梁斜拉桥。据中铁大桥局武汉青山长江大桥项目部一分部常务副经理李鹏介绍,本次封顶的南主塔高271.5米,相当于约100层楼的高度,是武汉跨江大桥中唯一的A型桥塔,也是已经施工完成的世界上最高的A型主塔。 “为满足货运和航运需求,大桥具有重载、大跨、超宽等特点,建成后将创下多详情
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2018-04-09武汉杨泗港快速通道四新段全线通车长江网讯(长江日报记者韩玮 通讯员周俊)3月底,由中建三局一公司基础分公司承建的武汉杨泗港快速通道四新段(陶家岭立交—国博立交)最后一条匝道投入使用,标志这一快速路主线及匝道顺利通过竣工验收、全线通车。 杨泗港快速通道四新段(陶家岭立交—国博立交)是2019年第七届世界军人运动会的重要保障道路。工程位于汉阳四新地区,直穿汉阳中部腹地,西起龙阳大道,东至鹦鹉大道,与正在建设的杨泗港长江大桥对接。四新段线路全长约8.1公里,采取“高架+地面辅道”的建设方式,全线设陶家岭立交、四新立交和国博立交等3座互通立交桥,设计车速60—80公里/小时,是武汉主城区“三环十三射”详情
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2018-04-09抓早抓实 强化责任 万勇要求做好防汛抗旱各项工作8日,武汉市在分会场组织收听收看湖北省防汛抗旱工作电视电话会议。会后,武汉市长、市防汛抗旱指挥部指挥长万勇就贯彻落实全省会议精神作出部署,强调要深入贯彻习近平总书记关于防灾减灾、防范风险的系列重要讲话精神,认真落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署,扎扎实实做好今年全市防汛抗旱各项工作,全力以赴确保江河安澜、城市安全。 万勇指出,从降雨情况和各级水文气象部门预测预报情况看,武汉市防洪形势不容乐观,绝不能掉以轻心。全市各级各部门要高度警惕、未雨绸缪,树立危机意识、底线思维,确保应对充分、防范得力。 万勇强调,全市上下要立即进入备汛状态,抓早抓实、全面备汛。详情
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2018-04-09武汉新区连通港路桥梁工程(上太子溪桥)箱梁浇筑完成2018年3月27日下午5点,经过4次总共48个小时的作业,武汉新区连通港路桥梁工程(上太子溪桥)箱梁混凝土浇筑任务全部完成。 从2017年11月12打下第一根钻孔灌注桩开始,经过了一百四十多个日夜的艰苦奋斗,上太子溪桥已经初具雏形,四新地区的居民出行也将因为这座桥梁迎来新的转变。虽然这座规划为双向六车道的桥梁全长仅有58米,但作为横跨火焰沟的重要通道,上太子溪桥建成后将协同该片区现有路网,在二环线与三环线之间提供一条新的、南北走向的出行线路。据项目经理杨彪介绍,上太子溪桥不仅在改善区域交通方面起到了很大作用,桥梁本身的结构与造型在视觉上也与火焰沟景观明渠形成了和谐与统一。 为早日实现桥梁详情